Veleiro Wild Oats XI Vence a Regata Sydney-Hobart 2010

E com o cancelamento dos protestos por não terem comunicado à CR a entrada no estreito do Mar da Tasmania, o veleiro Wild Oats XI levou a regata Rolex Sydney-Hobart 2010. Obviamente as desculpas deles foram aceitas, de que tiveram problemas com o radio. Com ventos ultrapassando os 35 nós e ondas de 3 a  4 metros o veleiro mostra a que veio e desde 2005, quando bateu o recorde da regata em 1 dia e 18 horas aproximadamente, não perde uma Sydney Hobart sequer.

Ilha de Marketing

Enquanto por aqui em BC, já estamos quase soltando foguetes pois o tal restaurante flutuante até agora parece não ter aberto as portas, o Douglas, de Itapema, chama a  atenção do sailingcatarina sobre  o  que está rolando em Jurere (Florianópolis), uma das raias de vela mais prestigiadas do país:

"Fico imaginando o sujeito velejando e de repente se deparar com um anúncio flutuante de um carro em pleno mar! Um horror! Imagine se a moda pega: várias ilhas flutuantes anunciando tudo quanto é tipo de coisa (carros, apartamentos etc) espalhadas pelo nosso litoral. Abriu-se um precedente perigoso para nosso mar.

O que salva é a modelo, e só."

Acompanhe a reportagem do clic rbs no link.

Report Sydney-Hobart

No último update que o sailingcatarina recebeu da regata Sydney-Hobart, a fofoca é que Wild-Oats e Ran, os dois primeiros veleiros a passar o Estreito de Bass, no mar da Tasmânia, falharam em se reportar a Comissão de Regata, regra contida no Aviso de Regata é que todos os barcos tem que se reportar ao passar por lá. O detalhe é Wild Oats é o veleiro mais "pimp"da regata e era certeza de vitória, porém se a Comissão de Regata protestá-los, o que já deve estar acontecendo, eles podem ser penalizados, deixando o caneco para outros.

A galera do forum do sailinganarchy, deixou uma lista das justificativas

Regata Sydney-Hobart

Impressionante o shot de  Carlo Borlenghi ilustrando as condições extremas que a flotilha atentendo a regata Sydney-Hobart 2010 está enfrentando. Na noite passada 5 veleiros já desistiram, por variadas razões, em ventos fortes e mar grande.

Quem sabe um dia saberemos, o que é enfrentar o Mar da Tasmania... Veja essa:

Largada Sydney-Hobart 2010

A tradicional regata de Sydney-Hobart largou hoje, com previsáo de gale e ventos de mais de 35 nós; Vale a pena acompanhar aqui no sailingcatarina.

Kitewing.... gelado!!

 Difícil não gostar do videozinho acima, impressionante a habilidade dos caras em lidar com o vento nas suas chamadas kitewings... uma vaca nao deve ser das mais confortaveis; o vídeo vale a pena, só não vale reclamar da música, que parece final de comédia romântica...

Barcelona World Race, Largada dia 31/12

http://www.barcelonaworldrace.org/en/index.php

Windsurf Jaws

                        Sem muito assunto nessa segunda feira, o sailing catarina posta pra vocês esse video de quem iniciou o surf em Jaws. Nao, não foi com super-heróis puxados por jet-skis que o surf começou ali, mas com Robby Naish e amigos arriscando a vida em dias que ventos off-shore proporcionavam mais potência do que a gasolina azul dos jets turbinados de hoje em dia. O windsurf em sua forma mais impressionante, vale a pena assistir...

Morte de Victor Labbate a deriva em sua lancha

"O empresário estava desaparecido desde domingo (12), quando zarpou sozinho por volta das 18h do Píer 33, em Biguaçu. Ele teria dito a funcionários da marina que estava indo a Jurerê, no Norte da Ilha, em Florianópolis. Desde então, Labbate não entrou mais em contato. Nesta quarta-feira, o empresário foi encontrado e resgatado pela tripulação da embarcação pesqueira Ferreira 21, a 10 milhas da costa de Paranaguá."(diario catarinense)

Uma tragédia, os mais altos protestos de estima e apreço pela sua familia e entes queridos  , porém Sailing Catarina no intuito de colocar uma sementinha de consciencia pergunta: o rapaz era habilitado para comandar uma lancha em águas não abrigadas? A lancha tinha equipamentos de sinalização e emergencia?

Velejar Tranqüilo: Dicas contra o Enjôo no Mar!

Alguns exercícios publicados pela Revista Náutica que prometem acabar com os enjôos na hora de velejar.

Se alguém testar nos conte se funcionou, outra boa dica é tomar uma Dramin B2, economiza tempo e não dá sono!

A promessa é empolgante: acabar com o maior estraga prazeres dos passeios de barco, de forma simples e natural, sem os efeitos colaterais que os remédios contra enjôos costumam causar. Segundo alguns médicos especialistas no assunto, bastam alguns exercícios para estimular a parte do labirinto que responde pelo equilíbrio e pronto — adeus enjôo! “O organismo se acostuma de tal forma com os movimentos dos exercícios que os enjôos do mar viram apenas mais um deles e, assim, desaparecem para sempre”, garante a otorrinolaringologista Maria Cristina Cury, professora da Universidade de São Paulo, em Ribeirão Preto. A técnica, batizada de “reabilitação vestibular”,

Carnificina na Regata em Puket - Kings Cup 2010

Cenas talvez jamais vistas abateram muitos veleiros da flotilha atendendo a regata em Puket, Tailandia, na já tradicional regata Kings Cup, essa semana. Num vento maral fortíssimo para a época do ano muitos veleiros perderam suas ancoras e foram parar na areia, perdendo mastros, quilhas e a dignidade. Vejam as imagens, apavorante. Ventos muito fortes, correnteza impertinenente, tornou o trabalho dos velejadores na tentativa de resgate, quase impossível. 

Viu Rickie, por que voce deve ancorar seu veleiro direito?

 

Última etapa do ranking catarinense de windsurf 2010

E numa final emocionante os dois grandes nomes do windsurf racing catarinense, Alexandre Neves e Rafa Cunha se degladiaram até a última regata para definição do campeão catarinense de 2010 na Formula windsurfing. Neves se deu melhor, porém Rafa mostrou que veio e está conseguindo elevar e muito o nível da flotilha que até então tinha, antes de sua entrada, em Alexandre Neves como certeza de bullet em qualquer regata.

Foram 3 regatas, sendo que na primeira, estava até conseguindo me manter junto com os dois, porém errei o lay-line e os dois dali não pararam de abrir... como sempre. Com o vento apertando bastante, no contra-vento da segunda volta já passava dos 18 nós, suando e lutando com minha vela 11m², consegui a façanha de arrebentar o parafuso que prende a alça à prancha... daí então duas catapultas seguidas tentando chegar na linha porém não deu, DNF infelizmente... e Leleco, que evolui muito nas últimas 2 regatas, ficou em terceiro com o Vicente em quarto. Acho que ano que vem com mais esses dois experientes velejadores, pegando mais algumas manhas da Formula Windsurfing, vamos ter pegas alucinantes.

As outras duas regatas foram praticamente match race entre Neves e Rafa, visto que eu quebrei o equipamento e o restante ninguem tinha vela menor para guentar os 25k que já bombavam na maquina de vento chamada Lago da Conceição. Foram pegas homéricos entre os 2 com Neves levando a 10ª taça pra casa...

É isso aí galera, espero que ano que vem tenhamos mais gente afim de se divertir nas regatas, e consigamos aos poucos crescer a flotilha e mostrar quão atrativo pode ser a Formula Windsurfing...

Abs e bons ventos.

Vista do Mastro na Regata em Dubai - Troféu Louis Vuitton

Numa quarta-feira sem muito o que dizer, sailing catarina posta um video muito bem feito no top do mastro, a bordo do ALL4one no Troféu Louis Vuitton em Dubai esse ano. Apesar de lentos, antigos e ultrapassados, vale a pena ver a voluptuosidade de um barco desses velejando. A cor do mar em Dubai e os outros barcos contornando a bóia é impressionante. Vídeo produzido por Keith Brash e filmado por Olivier Douillard com uma headcam. Vale a pena assitir

42ª Regata Volta a Ilha de Santa Catarina

Nesse sábado, 04 de dezembro, o Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha promoveu a tradicional regata Volta à Ilha já na sua 42ª edição. A largada, mesmo com chuva e vento Sul, saiu no horário previsto, 10 horas na Baia Sul, em frente ao clube, competindo 26 veleiros dentro de cinco categorias: ORCi, ORCc, BR RGS A, B e Cruzeiro, que percorreram os 135 quilômetros do litoral da Ilha de Florianópolis.

Com ventos variando pelos 4 quadrantes, a regata que pelas previsões parecia ser uma tentativa de quebra de recorde, se provou extremamente dificil, com condiçoes que levaram barcos e tripulações ao extremo físico e psicológico.

Abaixo seguem os resultados:

ORCi - Geral

1º lugar - Katana

2º lugar - San Chico 2

3º lugar - Kiron

ORCi - 500 - Geral

1º lugar - Zeus

2º lugar - Catuana Kim

3º lugar - Feitiço

ORCi - 600 - Geral

1º lugar - Katana

2º lugar - San Chico 2

3º lugar - Kiron

RGS Geral

1º lugar - 5 Los Niños

2º lugar - Moleque

3º lugar - Garrotilho

RGS Cruzeiro

1º lugar – Carino

2º lugar – Ces’t La Vie

3º lugar - Oulalá

RGS C

1º lugar – Tigre II

2º lugar – Neon II

3º lugar - Euphoria

Kite vs Moth vs 49er

Legal a competição de Kite x Moth x 49er... Condições de vento de 12 a 16 nós, 6 regatas barla-sota disputadas, quem é o mais rápido? Não sei não, mas fico com aquela sensação que esqueceram do cerol que a Formula Windsurfing poderia dar nos 3 e até mesmo em qualquer embarcação a vela... Esta lançado o desafio... o resultado vem essa semana!!

Argumento a favor das lanchas

É complicado encarar os fatos, mas o vídeo abaixo mostra talvez o único e admissível argumento a favor dos barcos a motor contra os veleiros; Não dá pra entender o porque nós tão esforçados e ávidos conhecedores dos ventos e mares, não merecemos esse tipo de ação mais regularmente em se tratando de barcos à vela.

Floripa encerra o ano de 2010 para o Windsurf FE

O ranking brasileiro de Windsurf na classe FE foi disputado durante praticamente todo o ano com 5 etapas realizadas com quase 70 velejadores participantes de 9 estados diferentes.

São Paulo foi a primeira parada do circuito. Em seguida as regatas foram disputadas em Vitória, depois Porto Alegre, Araruama e, finalmente, Florianópolis para fechar o ano com provas disputadas nas mais variadas condições de água e vento.

Os velejadores se divertiram na água lisa da represa de Guarapiranga, desceram ondas quase da altura do mastro em Vitória, adaptaram as táticas para velejar na correnteza do rio Guaíba, fizeram força para segurar as rajadas mais fortes em Araruama e terminaram o ano com um evento que deu de tudo.

Florianópolis recebeu os velejadores no treino da véspera com um vento sul na faixa dos 10 nós de intensidade. As primeiras regatas, disputadas no sábado, foram com ventos moderados a fracos soprando do leste e as 4 últimas regatas com ventos que foram aumentando, começando o dia com 12 e terminando com mais de 25 nós de nordeste.

Ao final das 6 regatas disputadas, o velejador brasiliense Marcello Morrone terminou a etapa em primeiro lugar, com 6 pontos perdidos. Em segundo lugar ficou o paulista Mateus Isaac, com 10 pontos, seguido do seu conterrâneo Fernando Bocciarelli, com 14 pontos. Os catarineses Rafa Cunha e Alexandre Neves vieram na sequência com 18 e 23 pontos perdidos respectivamente.

Com estes resultados, Morrone também conquistou o primeiro lugar no ranking brasileiro 2010. O velejador do DF terminou em 2o nas etapas de São Paulo, Vitória e Araruama e venceu as etapas de Porto Alegre e Florianópolis.

O Circuito Brasileiro de Windsurf FE 2010 teve o sensacional apoio da Azul Linhas Aéreas.

fonte: katanka