Veleiro Wild Oats XI Vence a Regata Sydney-Hobart 2010

E com o cancelamento dos protestos por não terem comunicado à CR a entrada no estreito do Mar da Tasmania, o veleiro Wild Oats XI levou a regata Rolex Sydney-Hobart 2010. Obviamente as desculpas deles foram aceitas, de que tiveram problemas com o radio. Com ventos ultrapassando os 35 nós e ondas de 3 a  4 metros o veleiro mostra a que veio e desde 2005, quando bateu o recorde da regata em 1 dia e 18 horas aproximadamente, não perde uma Sydney Hobart sequer.

Ilha de Marketing

Enquanto por aqui em BC, já estamos quase soltando foguetes pois o tal restaurante flutuante até agora parece não ter aberto as portas, o Douglas, de Itapema, chama a  atenção do sailingcatarina sobre  o  que está rolando em Jurere (Florianópolis), uma das raias de vela mais prestigiadas do país:
"Fico imaginando o sujeito velejando e de repente se deparar com um anúncio flutuante de um carro em pleno mar! Um horror! Imagine se a moda pega: várias ilhas flutuantes anunciando tudo quanto é tipo de coisa (carros, apartamentos etc) espalhadas pelo nosso litoral. Abriu-se um precedente perigoso para nosso mar.
O que salva é a modelo, e só."
Acompanhe a reportagem do clic rbs no link.

Report Sydney-Hobart

No último update que o sailingcatarina recebeu da regata Sydney-Hobart, a fofoca é que Wild-Oats e Ran, os dois primeiros veleiros a passar o Estreito de Bass, no mar da Tasmânia, falharam em se reportar a Comissão de Regata, regra contida no Aviso de Regata é que todos os barcos tem que se reportar ao passar por lá. O detalhe é Wild Oats é o veleiro mais "pimp"da regata e era certeza de vitória, porém se a Comissão de Regata protestá-los, o que já deve estar acontecendo, eles podem ser penalizados, deixando o caneco para outros.
A galera do forum do sailinganarchy, deixou uma lista das justificativas

Regata Sydney-Hobart

Impressionante o shot de  Carlo Borlenghi ilustrando as condições extremas que a flotilha atentendo a regata Sydney-Hobart 2010 está enfrentando. Na noite passada 5 veleiros já desistiram, por variadas razões, em ventos fortes e mar grande.

Quem sabe um dia saberemos, o que é enfrentar o Mar da Tasmania... Veja essa:

Largada Sydney-Hobart 2010

A tradicional regata de Sydney-Hobart largou hoje, com previsáo de gale e ventos de mais de 35 nós; Vale a pena acompanhar aqui no sailingcatarina.


Kitewing.... gelado!!

 Difícil não gostar do videozinho acima, impressionante a habilidade dos caras em lidar com o vento nas suas chamadas kitewings... uma vaca nao deve ser das mais confortaveis; o vídeo vale a pena, só não vale reclamar da música, que parece final de comédia romântica...

Windsurf Jaws

                        Sem muito assunto nessa segunda feira, o sailing catarina posta pra vocês esse video de quem iniciou o surf em Jaws. Nao, não foi com super-heróis puxados por jet-skis que o surf começou ali, mas com Robby Naish e amigos arriscando a vida em dias que ventos off-shore proporcionavam mais potência do que a gasolina azul dos jets turbinados de hoje em dia. O windsurf em sua forma mais impressionante, vale a pena assistir...

Morte de Victor Labbate a deriva em sua lancha

"O empresário estava desaparecido desde domingo (12), quando zarpou sozinho por volta das 18h do Píer 33, em Biguaçu. Ele teria dito a funcionários da marina que estava indo a Jurerê, no Norte da Ilha, em Florianópolis. Desde então, Labbate não entrou mais em contato. Nesta quarta-feira, o empresário foi encontrado e resgatado pela tripulação da embarcação pesqueira Ferreira 21, a 10 milhas da costa de Paranaguá."(diario catarinense)
Uma tragédia, os mais altos protestos de estima e apreço pela sua familia e entes queridos  , porém Sailing Catarina no intuito de colocar uma sementinha de consciencia pergunta: o rapaz era habilitado para comandar uma lancha em águas não abrigadas? A lancha tinha equipamentos de sinalização e emergencia?

Velejar Tranqüilo: Dicas contra o Enjôo no Mar!

Alguns exercícios publicados pela Revista Náutica que prometem acabar com os enjôos na hora de velejar.
Se alguém testar nos conte se funcionou, outra boa dica é tomar uma Dramin B2, economiza tempo e não dá sono!

A promessa é empolgante: acabar com o maior estraga prazeres dos passeios de barco, de forma simples e natural, sem os efeitos colaterais que os remédios contra enjôos costumam causar. Segundo alguns médicos especialistas no assunto, bastam alguns exercícios para estimular a parte do labirinto que responde pelo equilíbrio e pronto — adeus enjôo! “O organismo se acostuma de tal forma com os movimentos dos exercícios que os enjôos do mar viram apenas mais um deles e, assim, desaparecem para sempre”, garante a otorrinolaringologista Maria Cristina Cury, professora da Universidade de São Paulo, em Ribeirão Preto. A técnica, batizada de “reabilitação vestibular”,

Carnificina na Regata em Puket - Kings Cup 2010

Cenas talvez jamais vistas abateram muitos veleiros da flotilha atendendo a regata em Puket, Tailandia, na já tradicional regata Kings Cup, essa semana. Num vento maral fortíssimo para a época do ano muitos veleiros perderam suas ancoras e foram parar na areia, perdendo mastros, quilhas e a dignidade. Vejam as imagens, apavorante. Ventos muito fortes, correnteza impertinenente, tornou o trabalho dos velejadores na tentativa de resgate, quase impossível. 
Viu Rickie, por que voce deve ancorar seu veleiro direito?
 

Última etapa do ranking catarinense de windsurf 2010

E numa final emocionante os dois grandes nomes do windsurf racing catarinense, Alexandre Neves e Rafa Cunha se degladiaram até a última regata para definição do campeão catarinense de 2010 na Formula windsurfing. Neves se deu melhor, porém Rafa mostrou que veio e está conseguindo elevar e muito o nível da flotilha que até então tinha, antes de sua entrada, em Alexandre Neves como certeza de bullet em qualquer regata.
Foram 3 regatas, sendo que na primeira, estava até conseguindo me manter junto com os dois, porém errei o lay-line e os dois dali não pararam de abrir... como sempre. Com o vento apertando bastante, no contra-vento da segunda volta já passava dos 18 nós, suando e lutando com minha vela 11m², consegui a façanha de arrebentar o parafuso que prende a alça à prancha... daí então duas catapultas seguidas tentando chegar na linha porém não deu, DNF infelizmente... e Leleco, que evolui muito nas últimas 2 regatas, ficou em terceiro com o Vicente em quarto. Acho que ano que vem com mais esses dois experientes velejadores, pegando mais algumas manhas da Formula Windsurfing, vamos ter pegas alucinantes.
As outras duas regatas foram praticamente match race entre Neves e Rafa, visto que eu quebrei o equipamento e o restante ninguem tinha vela menor para guentar os 25k que já bombavam na maquina de vento chamada Lago da Conceição. Foram pegas homéricos entre os 2 com Neves levando a 10ª taça pra casa...
É isso aí galera, espero que ano que vem tenhamos mais gente afim de se divertir nas regatas, e consigamos aos poucos crescer a flotilha e mostrar quão atrativo pode ser a Formula Windsurfing...
Abs e bons ventos.

Vista do Mastro na Regata em Dubai - Troféu Louis Vuitton

Numa quarta-feira sem muito o que dizer, sailing catarina posta um video muito bem feito no top do mastro, a bordo do ALL4one no Troféu Louis Vuitton em Dubai esse ano. Apesar de lentos, antigos e ultrapassados, vale a pena ver a voluptuosidade de um barco desses velejando. A cor do mar em Dubai e os outros barcos contornando a bóia é impressionante. Vídeo produzido por Keith Brash e filmado por Olivier Douillard com uma headcam. Vale a pena assitir

42ª Regata Volta a Ilha de Santa Catarina


Nesse sábado, 04 de dezembro, o Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha promoveu a tradicional regata Volta à Ilha já na sua 42ª edição. A largada, mesmo com chuva e vento Sul, saiu no horário previsto, 10 horas na Baia Sul, em frente ao clube, competindo 26 veleiros dentro de cinco categorias: ORCi, ORCc, BR RGS A, B e Cruzeiro, que percorreram os 135 quilômetros do litoral da Ilha de Florianópolis.
Com ventos variando pelos 4 quadrantes, a regata que pelas previsões parecia ser uma tentativa de quebra de recorde, se provou extremamente dificil, com condiçoes que levaram barcos e tripulações ao extremo físico e psicológico.
Abaixo seguem os resultados:

ORCi - Geral
1º lugar - Katana
2º lugar - San Chico 2
3º lugar - Kiron
ORCi - 500 - Geral
1º lugar - Zeus
2º lugar - Catuana Kim
3º lugar - Feitiço
ORCi - 600 - Geral
1º lugar - Katana
2º lugar - San Chico 2
3º lugar - Kiron
RGS Geral
1º lugar - 5 Los Niños
2º lugar - Moleque
3º lugar - Garrotilho
RGS Cruzeiro
1º lugar – Carino
2º lugar – Ces’t La Vie
3º lugar - Oulalá
RGS C
1º lugar – Tigre II
2º lugar – Neon II
3º lugar - Euphoria

Kite vs Moth vs 49er

Legal a competição de Kite x Moth x 49er... Condições de vento de 12 a 16 nós, 6 regatas barla-sota disputadas, quem é o mais rápido? Não sei não, mas fico com aquela sensação que esqueceram do cerol que a Formula Windsurfing poderia dar nos 3 e até mesmo em qualquer embarcação a vela... Esta lançado o desafio... o resultado vem essa semana!!

Argumento a favor das lanchas

É complicado encarar os fatos, mas o vídeo abaixo mostra talvez o único e admissível argumento a favor dos barcos a motor contra os veleiros; Não dá pra entender o porque nós tão esforçados e ávidos conhecedores dos ventos e mares, não merecemos esse tipo de ação mais regularmente em se tratando de barcos à vela.

Floripa encerra o ano de 2010 para o Windsurf FE


O ranking brasileiro de Windsurf na classe FE foi disputado durante praticamente todo o ano com 5 etapas realizadas com quase 70 velejadores participantes de 9 estados diferentes.
São Paulo foi a primeira parada do circuito. Em seguida as regatas foram disputadas em Vitória, depois Porto Alegre, Araruama e, finalmente, Florianópolis para fechar o ano com provas disputadas nas mais variadas condições de água e vento.
Os velejadores se divertiram na água lisa da represa de Guarapiranga, desceram ondas quase da altura do mastro em Vitória, adaptaram as táticas para velejar na correnteza do rio Guaíba, fizeram força para segurar as rajadas mais fortes em Araruama e terminaram o ano com um evento que deu de tudo.
Florianópolis recebeu os velejadores no treino da véspera com um vento sul na faixa dos 10 nós de intensidade. As primeiras regatas, disputadas no sábado, foram com ventos moderados a fracos soprando do leste e as 4 últimas regatas com ventos que foram aumentando, começando o dia com 12 e terminando com mais de 25 nós de nordeste.
Ao final das 6 regatas disputadas, o velejador brasiliense Marcello Morrone terminou a etapa em primeiro lugar, com 6 pontos perdidos. Em segundo lugar ficou o paulista Mateus Isaac, com 10 pontos, seguido do seu conterrâneo Fernando Bocciarelli, com 14 pontos. Os catarineses Rafa Cunha e Alexandre Neves vieram na sequência com 18 e 23 pontos perdidos respectivamente.
Com estes resultados, Morrone também conquistou o primeiro lugar no ranking brasileiro 2010. O velejador do DF terminou em 2o nas etapas de São Paulo, Vitória e Araruama e venceu as etapas de Porto Alegre e Florianópolis.

O Circuito Brasileiro de Windsurf FE 2010 teve o sensacional apoio da Azul Linhas Aéreas.
fonte: katanka

Veleiro achado não é roubado!!

Voltando de uma viagem de férias as Bahamas, um grupo de oito estudantes testemunharam um erro de navegação como jamais visto."Este imenso veleiro de 50 pés, estava navegando quando derrepente eles rumaram direto num banco de areia. Eles estavam batendo pra frente e pra trás."

O grupo de estudantes, todos experientes velejadores, entraram em ação, tendo em mente a regra de sempre ajudar um marinheiro em perigo, passando um radio para o capitão oferecendo ajuda. "O capitão disse: Mayday, mayday, mayday" disse Mike Illig.

A tripulação a bordo do veleiro em apuros lançou um bote salva vidas e deixou o barco a deus dará, disse Illig. Essa é a hora que a história fica interessante, vindo de heróica para controversa.
"Ele quebrou uma regra primordial. Voce deve ficar na embarcação até que a mesma esteja debaixo dágua e afundando" disse um dos estudantes, Conor Smith. Smith esta certo, entretanto é mais do que uma regra, é lei maritima. Se o capitão com problemas não ficar em sua embarcação, outros com juventude, habilidade e desejo de salvar um barco afundando, podem reivindicar se conseguirem salvá-la. 
É é exatamente isso que os estudantes fizeram.

Os donos do braco estão refutando os argumentos dos estudantes, porem eles dizem ter muito material e video para provar que isso não é história de pescador. Detalhe: são estudantes de direito.

KSWCo - Empresa de Ondas de Kelly Slater



Olha, dinheiro acho que o rapaz já juntou, surf no pé não precisamos comentar (apenas 10 titulos mundiais), agora o cara encasquetou que irá desenvolver ondas tão perfeitas quanto as naturais, proporcionando treinos e campeonatos de surf em qualquer lugar do mundo... A construção já começou e o sailing catarina só fica imaginando um ventiladorzinho ligado meio side-off-shore...

Cancelada Etapa do Estadual de Windsurf em Balneário Camboriu

Em comunicado por email, o sailing catarina foi informado que os caras cancelaram a etapa do catarinense de windsurf no próximo final de semana, 4 e 5/12/2010. Triste, difícil, porém depois de sofrer na pancadaria de ontem na lagoa e olhando a previsão pro final de semana, dá pra se pensar: há males que vem pra bem...
Mantenham-se informados que no final de semana  subseqüente teremos então a última etapa do Catarinense de Windsurf na Lagoa da Conceição.

34ª Americas Cup

Como já esperado, depois da escovada que os veladores americanos do BMW/Oracle deram no Alinghy, seu representante Paco Latorre anunciou ontem que é "impossível" o Time de Vela Alinghy participar da próxima AC... acho que nosso amiguinho Bertareli realmente ficou com medo de tomar um novo e humilhante cerol... é a única maneira de explicar o "impossível" de seu representante, visto que os caras jorram dinheiro pela goela, e botar um veleiro na linha de largada, não pode ser tachado de " impossível".
Tem gente soltando foquetes por aí , com esse anúncio.


Barcelona World Race 2010-11

Quando a água bate na bunda...

Esse é para aqueles na dúvida entre um Micro 19 ou um Neo 25... pense nelas também...

Brasileiro de Windsurf Formula Experience 2010 - Ultima Etapa

Nesse próximo final de semana vai rolar na Lagoa da Conceição a última etapa do Brasileiro de Windsurf  FE, na sede de Ventuus(rendeiras). O evento promete ser diversão garantida com direito a rangacera e chopp quando o sol se por... Alexandre Neves e Rafa Cunha estão fazendo bonito no ranking de windsurf brasileiro e se Odin colaborar com o vento, teremos pegas alucinantes na raia da lagoa, vale a pena conferir. Está na cara que teremos um vento nordeste legal no domingo, por isso, Sailingcatarina exorta a todos os aficcionados: compareça!!

Velejador mais rápido do mundo! Rob Douglas "entrevista"

É, os kites tomaram o recorde de volta, agora é oficial. No dia 28 de outubro de 2010, Rob Douglas passou dos 55 nós em Luderitz e trouxe de volta pros kites a velocidade máxima já atingida por uma embarcação movida pelo vento. Agora os franceses do Hidropetere, vão ter que correr atrás pra tomar o recorde de volta... pelo menos espero! O video vale assistir, não sei como o sujeito está vivo depois daquela vaca no final da volta.
 

Racing Around The World Alone - Official Trailer

Eaí, quem vai topar?

Windsurf Fora, Kite Dentro - Rio 2016

Obviamente de SA:
Paul Henderson foi perguntado pela ISAF o seu pensamento a respeito das classes olimpicas para Rio 2016, nos fala de alguma novidades:
-Multicascos de volta;
-Windsurf pra rua;*
-Kite esporte olímpico!!??!!
* Explicando: A 40 anos atrás o windsurf era a vela extrema. Entrou nas olimpíadas... agora é um esporte em declínio e deve dar lugar ao kite, que é o novo velejo extremo... 
Quem quiser comentar clique abaixo do post, quem quiser ler o artigo todo antes de comentar acesse nossos amigos do SA...

Na mera opinião de sailingcatarina, já pensou que olimpiadas extremas um kiter pendurado na rede eletrica das favelas em frente a baía de guanabara? 
Muito bons os videos dos caras fazendo propaganda de que eles podem velejar em de 4 nós de vento, porém vamos lá... não é verdade!!! 



Luderitz Speed Challenge 2009 Longer HD

Velejar é fashion!!?

Na mais recente empreitada do Sailing Catarina em prol do aprendizado de vela oceanica, em Portsmouth, ficou reforçada a antiga constatação de que realmente vivemos num buraco infestado de bufões endinheirados prontos a se gabar com suas banheiras entulhadas de horse-power na popa. Mas por que? Digam-me os espertos... pois se lá, 98% dos barcos são a vela e aqui 98% dos barcos são a motor? Talvez a explicação seja simples... mas vamos com calma;

Dessas pilhas de barcos que vemos guardados na orla, quantos saem pro mar? Poucos. A situação do outro lado do atlantico é similar, porém os poucos que saem são veleiros e esses "poucos" são inúmeros se comparados a nosso pequeno mundinho de bufões. Os bufões de lá, ao invés de se gabarem de alguns HP a mais na popa, se gabam da altura de seus mastros e de quanto conforto pode-se ter num final de semana ancorado na marina... não existe diferença.

A água na boca, o sangue nos olhos, o feeling salgado pelo mar me leva a pensar nas maneiras de como poderíamos influenciar uma mudança no ambiente de nossa região, se aos poucos, esse fashion extravagante de poluição, som alto, vodka, energetico, gelo seco e meninas de "familia", fosse aos poucos sendo substituido e incutida a cultura esportiva de vento forte, desafios e artimanhas (sem esquecer da cerveja e das meninas de "familia",ehehe).

Não é fácil, porém o apelo de um barco adernado e a prática esportiva podem com certeza numa hora dessas nos livrar do óleo na água, do barulho ensurdecedor, das marolas atravessadas que essa playbozada nos obriga a passar, se aos poucos nos lhes mostrarmos, o quão fashion é nosso esporte!

FOILED

 Como deve ser voar sobre a água em estranhos pedaços de carbono sugados pelo vento?
Tirado de Sailing Anarchy!!! (como sempre)

Route du Rhum 2010

Nacra F20

Por mais intenso que o nosso o windsurf seja, é impossível negar o apelo de um velejo pendurado a dois metros da agua como no vídeo desses barcos Nacra20 abaixo... As vendas deste tipo de barco estão bombando na europa e o sailingcatarina retifica o alerta: A revolução já começou!!

Audi MedCup Circuit 2010 - ETNZ vs MATADOR

SICK SICK SICK!!

Revolution II

Bom, talvez aquele último post do sailing catarina não tenha sido claro... mas se dissemos que as coisas mudariam na vela mundial, os videos abaixo dão uma pista dos caminhos que nos precedem!!!

34ª Americas Cup

Hoje, as 13:00Pm do dia 13 de setembro (Valencia) foi lançada a 34ª Americas Cup. Será em 2013 que Catamarans de 72 pés com velas rígidas (wing sails) disputarão a Copa. Pelas palavras de Coutts e Vincenzo: " Quando as pessoas escrevem sobre a Americas Cup, eles dizem que estamos pilotando a Formula 1 da vela. Mas eu me sinto desconfortável com isso, pois pilotando um barco da Americas Cup tem sido até então como dirigir um caminhão. Hoje eu estou muito feliz, pois prefiro dirigir uma Ferrari." Segundo os projetistas, com apenas 5 nós de vento o barco navegará em apenas um casco sendo capaz de superar o vento em 20% no contravento e 60% no popa. Sendo ainda velejável até os 30 nós. O mastro terá 40m com tips removíveis para redução de área vélica de mais de 300m². Abaixo a apresentação do design postada no site da copa. O Sailingcatarina está convicto de que fortes emoções estão a caminho, visto que já apartir de 2011 teremos regatas num barco um pouco menor (45 pés), projeto para aclimatar os desafiantes, em 2012 no mesmo barco buscando jovens velejadores que possam desafiar as equipes, e em 2013 nos super AC72 em regatas na baíade San Francisco, muito próximo do publico.

Cruzeiro dos sonhos

Quando digo que cruzeiros de navio, não são das coisas mais divertidas pra se fazer, verifique esse videozinho e descubra um dos motivos. Chega a ser cômico o sofrimento dos passageiros desse navio na Nova Zelandia.

Revolution

Magnus Wheatley chama a atenção no blog Rule69... Quem não ficar ligado vai perder o cipó das 5... até mesmo as criancinhas já estão brincando de montar lego com trimarans de velas rigidas.. Se liguem uma revolução está acontecendoo na vela esportiva mundial. Um pouco mais nesse link.


Velejando em Balneário Camboriú

Nesse post, o SailingCatarina acorda inspirado a enaltecer o quão magnifica é nossa praia de Balneario Camboriu para velejar; Com ventos constantes de Nordeste no verão, intensidade na medida pra Formula Windsurfing, percursos infinitos de barla-sota podem ser bolados. O limite é o horizonte.
Pra quem já passou pela Australia, Indonesia, Tailandia e outros paraisos costeiros exuberantes, valoriza essa nossa praia, e pra encontrar alguma coisa parecida, vai ter que procurar bastante.
As vezes me pergunto: e se a alguns anos atrás Alexandre Neves (BRA221) não tivesse a iniciativa de fundar a Camboriuwind ? Talvez eu mesmo orelha seca que já estou na agua a uns 3 ou 4 anos lutando pra evoluir minhas técnicas não estivesse velejando de windsurf. Talvez ninguém dos tantos alunos que passaram ali , muitos jamais haviam saido da linha de 20m da praia, tivessem a oportunidade de experenciar o windsurf. Fica a exortação do SailingCatarina a ir pra água, pois estou notando um certo sumiço dos principais velejadores da cidade. Estamos entrando em setembro e pra quem conhece a raia sabe que agora é época do vento.
PS.: deixem as "meninas" de fora com medo do frio e agua "suja".

Don´t Hope for the best, PLAN for the best!

Muita criatividade no video promocional do do Skandia Team GBR Sailing postado no SA: "is not hope, or hunches, or lucky runs that will let you win goals , it´s calculation..."


Colisão X40 Groupama

Após colisão, o Extreme 40, Groupama, com os dois lemes danificados ficou sem controle e seus tripulantes tiveram que pular na água na evitar maiores estragos! Assita!

Kitesurf Beer Throw

Só me restam duas coisas a saber:
1)A Maria Betania ali conseguiria fazer o mesmo num kit de windsurf?
2)A dita cuja fez o que com a lata vazia?
Video retirado, como sempre, da galera do Sailing Anarchy...

San Francisco Classic

Pra quem reclama que falta braço nas nossas regatinhas barla-sota de 15min, dê uma olhada no blog do Steve Bodner sobre a regata San Francisco Classic, de aproximadanente 40 milhas sob a Golden Gate e aproximadamente 8 vezes a baia de São Francisco. Kiters (não sei quantos) e as 25 pranchas Formula Windsurfing duelando numa regata em que as rajadas passaram os 35k !!! 35!!! Com os velejadores de formula levando aproximadamente 1:46 e os kiters 15 min mais... Confira o blog do cara, com um relato mais completo... Abaixo colei um vídeo do mesmo site, pra quem ainda não sentiu a adrenalina da uma regata de Formula, ter uma noção dos motivos que nos mantém viciados.


Vazamento de óleo no Golfo do México - BRITISH PETROLEUM

Fiquem ligados, são deprimentes as imagens no video abaixo, um dos poucos que retrata a realidade do que está acontecendo no golfo do méxico. Não é de vela oceanica que estou falando, porém estou falando da saúde do fluído em que nossa terra está imersa, o oceano e seus habitantes. Imagine você, se este furo no leito marinho estivesse na frente de sua casa, com peixes, aves e água chegando mortos, engasgados com a lama do desrespeito humano à sustentabilidade da vida no planeta.
Não acho que possamos fazer grandes coisas a respeito, porém a mera consciencia do que está sendo escondido com panos quentes pela mídia, já é alguma coisa. Cheque esse link para mais fotos. Comente!

færder seilas 2009

Pra quem acha meio difícil, entediante e lento, assistir a uma regata de barcos e conseguir entender alguma coisa, aí vai um video postado no SA, muito legal são fotos coladas e aceleradas (time-lapse photography)numa das maiores regatas overnight do mundo, com mais de 1000 veleiros. O site do evento tem mais informações, porém aprenda noruegues antes de entrar.

Chegando na frente

Pra que chegar na frente? Não sei muito bem se é possível explicar com palavras, algumas experiencias que são internas, dentro de nossas cabeças. Egocentrismo, soberba? Ou seria força de vontade, determinação, habilidade?
A questão é que sem dúvida, as diferenças causadas na tripulação do primeiro para o último colocados, são enormes, falo agora por experiência própria. Por maior que seja o número de argumentos pesando sobre os aspectos financeiros da vela de alto desempenho, chegar em primeiro, sem precisar olhar pra traz, é uma sensação incrível pra quem entende ou percebe o significado da vitória em um esporte de equipe.
Até mesmo nos individuais, quando uma quilha faz a diferença, e é assim que os esportes se desenvolvem e evoluem, com a busca constante dos praticantes pela vitória.

Esse final de semana tive a sorte de ser agraciado com o convite de participar de um velejo no veleiro Catuana Kim, em regata treino para a Semana de Vela de Ilhabela, e acho que deu pra entender que minhas impressões estão nos paragrafos acima... O barco é impressionante, e só tenho a agradecer pela oportunidade concedida pelo capitão e timoneiro do barco Leonardo Back, e ao Alexandre Neves em lembrar-se da minha constante necessidade de estar ao mar, ainda mais por  ter velejado num dos barcos que se destacam nacionalmente dentro da vela oceanica brasileira.


Formula Windsurf Balneário Camboriú

Eae Galera,
Pra quem não tem muita idéia de qual é a persepctiva de um velejador de windsurf, assistam esse videozinho gravado pelo Zé Raimundi na nossa belíssíma muralha de prédios da baía de Balneário Camboriú.


Report da 1ª Etapa do Estadual 2010 de Windsurf

E aí pessoal, segue abaixo report da 1ª Etapa do Estadual de FE+FW, por Carlos Guilherme, SC-153;

A etapa rolou nesse final de semana que passou, 26 e 27 de junho, e foi na excelente estrutura do LIC na lagoa Sul em Florianópolis... regatas que ninguém devia deixar de comparecer. Com o advento e evolução dessas previsões do NOAA, fica realmente difícil deixar o olhometro funcionar... No sábado além de falta de vento, compromissos familiares não me deixaram marcar presença, porém certo de que no domingo não faltaria vento fiquei tranquilo... Previsão de sol, maré subindo no meio dia, previsão de NE, lagoa da conceição... não havia dúvidas.
Logo depois das 11:00 já estavamos indo pra água, com um vento norte passando dos 15 nós... uma condição bem dificil naquele momento, pois a rajadas variavam muito em direção e intensidade, com lulls  gigantes, muitas vezes sem condição de planeio; Realmente uma regata muito cansativa e com a sorte ajudando mais do que a habilidade e domínio do equipamento. O detalhe é que nessas regatas no LIC, corremos na mesma raia com os digues, lasers, optmists e hobies... sendo que o percurso é de 2 voltas de barla sota... ou seja são 3 contraventos e 2 popa... Prum cara meio apegado a uma brahma de vez em quando, o condicionamento físico pega como fator preponderante. Acho que só terminei a regata por ter um garoto com menos da metade de minha idade (Bebeko) fazendo-o, em minha frente...

Descansando na margem da lagoa para a próxima regata, foi consenso entre nós que uma água gelada salvaria vidas, porém a miragem não se tornou realidade, já era hora de levantar a vela e partir pra linha... Dessa vez comparaceu na largada o nosso ilustre Mahinder juntamente com o Zuck, que trouxeram um pouco mais de competição a nossa ainda reduzida flotilha. Nessa regata o vento já havia rondado mais pra NE, o que reduziu os espaços entre as rajadas, e ainda ficou um pouco mais forte. Mesmo assim as duas voltas são assassinas, e mesmo bem posicionado na última montada de bóia de sota, vosso ávido relator desistiu, sem condições físicas de continuar... Assisti o Mahinder, Zuck e Leleco passando por mim semi-vivo, deitado na prancha pensando nos motivos que me levam e não ser mais rígido a respeito de minha condição física. A Formula Windsurfing se torna um esporte bastante físico, pra quem tem pouca técnica e pouco tempo para treinar, como eu, entretanto a técnica (um dia chego lá) pode sempre superar a força.

A partir daí chutei o balde, e entrei em procedimento de voltar pra casa... cãimbra nas duas pernas e o vento apertando... relmente foi uma arribada kamikaze até o canal para a sede do evento...
A terceira regata pelo relato da galera foi melhor ainda, com ventos constantes e com altas disputas na raia. No final das tres regatas, ficaram Neves em 1º, Bebeko em 2º e Rafa Alves em 3º, veja no final deste artigo a súmula completa, inclusive gear list.
Ao final do dia, rolou um frango com farofa "profissional", com direito inclusive a cachorrada rodeando atrás dos ossos, um momento descontraído depois de tanta adrenalina nas regatas.Gentileza da Kati ,o franguinho preencheu um vazio imenso no estomago da raça.
Saí de floripa com uma forte sensação de que lentamente, a classe está crescendo e de que com um pouquinho de força de vontade e incentivo, conseguiremos crescer para quem sabe no próximo ano presenciarmos alinhados para uma largada um número maior de velejadores de formula disputando em mesmo nível.







 
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